Orgullo por parte de quienes decidieron su desarrollo y colaboraron en su construcción, y admiración en aquellos que lo visitan. El almacén automático central de Porcelanosa en Vila-real (Castellón), el más grande de Europa, no deja a nadie indiferente. Al igual que sus 15 transelevadores bicolumna de casi 31 m.
La compañía JVESA, Servicios Frigoríficos, ha instalado estanterías compactas tipo Drive-in en sus dos nuevas cámaras frigoríficas en las que se almacenan alimentos congelados. Se encuentran en Medina del Campo (Valladolid) y sirven de plataforma de enlace entre Madrid y la zona norte de España.
Desde el suelo a las paredes y a las cubiertas, se incorporan a la construcción de almacenes nuevos materiales, que aportan relevantes mejoras frente a los tradicionales. La gran variedad de productos ofertados por las empresas dan una idea de la intensa actividad que vive el sector de los revestimientos. Mecalux News analiza las últimas novedades.
El sector de la logística se ha caracterizado por una serie de tendencias propias que han marcado su desarrollo durante los últimos años. Podemos destacar unos crecimientos significativos, en buena medida, como consecuencia del aumento de la externalización; una apuesta constante por la introducción de las nuevas tecnologías, que ha permitido a los operadores disponer de novedosas herramientas y una creciente concentración.
La nueva planta industrial de Alzamora Packaging, SA dispone de un almacén automático con estanterías de doble profundidad, cuya misión es ordenar y centralizar en un único espacio el stock de materia prima, el utillaje y los productos acabados. Con tan sólo dos pasillos de estanterías, el almacén tiene capacidad para más de 8.000 paletas.
El nuevo almacén de Cesvimap es autoportante y automático. Se eleva a casi 20 m de altura, dispone de dos transelevadores con giro en curva y una capacidad superior a las 12.000 paletas. La compañía se ocupa de descontaminar vehículos fuera de uso y gestionar las piezas más interesantes para su posterior venta como material usado.
Un nuevo software de gestión del almacén, un In a Box de doble profundidad y un sistema de comunicación por radiofrecuencia. Tres apuestas que han modificado significativamente la operativa de la plataforma logística de Jip Motor, una compañía española especializada en accesorios para el motorista.
La trazabilidad permite gestionar el proceso productivo, desde la selección de la materia prima a la distribución y almacenamiento de los productos elaborados. Los métodos de identificación y etiquetado son clave para seguirles la pista y garantizar la seguridad de los usuarios. Dos grandes empresas analizan su implantación.
Banco Sabadell ha construido en una nave anexa a su sede corporativa de Sant Cugat del Vallès (Barcelona) un almacén donde centraliza el suministro de material a todas sus oficinas y archiva la documentación que genera. Equipado con estanterías de picking manual con pasarelas, el archivo tiene capacidad para 230.000 cajas.
Recambios Segorbe es una firma familiar dedicada a la distribución de accesorios para turismos. Sus clientes son los talleres situados en las zonas en las que se encuentran los puntos de venta de la empresa: Segorbe, Teruel, Castellón y Canet (Valencia). En esta última localidad está su almacén principal, que actúa como central de compras.
Eurofred ha decidido asumir su logística para atender a clientes y delegaciones externalizando exclusivamente la contratación de los operarios de sus almacenes. En el de Valls (Barcelona), inaugurado en 2005 y de unos 45.000 m 2, se trabaja con radiofrecuencia y se han instalado tanto estanterías compactas como de paletización.
Mauro Sperperato es gerente de logística de Bayer para el Cono Sur (Argentina, Chile, Paraguay, Bolivia y Uruguay). Conoce muy bien este mercado: no en vano fue responsable de transporte de Procter & Gamble Argentina.
Determinados proveedores de integración y gestión de proyectos empresariales sobrevivirán dependiendo de su experiencia, su accesibilidad y su fiabilidad. La elección del proveedor adecuado es una tarea difícil, especialmente en un momento en que el mercado fluctúa.
Sarah Schaumann, del MIT CTL, dirige un proyecto sobre inteligencia prescriptiva en el marco de la colaboración de investigación entre el MIT y Mecalux. La optimización de la distribución de pedidos con modelos de IA autodidacta busca ayudar a las empresas a elegir los puntos de despacho de su mercadería.
