La inclusión de la fabricación aditiva en la industria simplifica las cadenas de suministro y reduce el consumo energético con piezas más ligeras. Además, la impresión 3D permite ahorrar en la fase de embalaje y en tiradas cortas y crear productos personalizados que aportan un valor añadido al cliente.
La resiliencia organizacional depende en parte de los rasgos de los empleados, que juegan un rol principal en la gestión de las disrupciones. El estudio de Melanie y Markus Gerschberger y Scott C. Ellis revela los 10 atributos de la personalidad que contribuyen a la resiliencia empresarial.
Un espacio de datos en logística urbana se refiere a un entorno donde se gestiona y almacena información relevante para las operaciones logísticas. La integración de tecnologías digitales mejora su eficiencia y visibilidad, y varios proyectos europeos ya han abordado su uso en este ámbito.
El Dr. Mustafa Çagri Gürbüz, profesor de Gestión de la Cadena de Suministro en el MIT-Zaragoza, destaca cómo la analítica predictiva permite optimizar la cadena de suministro. La captación de datos permite llevar a cabo una analítica de datos descriptiva, predictiva y prescriptiva para un WMS más eficiente y adaptable.
Luis Ferreira es director general de HAVI Portugal, multinacional que gestiona y optimiza las cadenas de suministro de marcas líderes como McDonald’s. Ferreira explica cómo el uso del sistema Easy WMS y depósitos automáticos ayuda a conservar la cadena de frío y contribuye a la eficiencia energética.
En los centros logísticos, la automatización y las tecnologías digitales mejoran la eficiencia y reducen el tiempo necesario para atender a los clientes. Así lo explica el profesor y experto en estrategia logística global Hokey Min, en una investigación reciente de la Schmidthorst College of Business (Ohio).
Thomas H. Davenport y Nittin Mittal explican cómo las compañías que han apostado por integrar la IA en sus procesos cuentan con una ventaja competitiva. Los autores aportan claves para acometer este cambio en empresas que han empezado a incorporar la IA o ya la utilizan desde hace tiempo.
La IA generativa genera es una rama de la IA que se concentra en la creación de contenido realista como imágenes, vídeos, música o texto. En la cadena de suministro, tiene potencial de asistir en la toma de decisiones relacionadas con la optimización de los procesos logísticos.
Entrevista a Michael Burton, responsable de suministros de la fábrica de British Sugar en Wissington, principal fabricante de azúcar de Gran Bretaña e Irlanda. Burton explica las ventajas de automatizar el transporte y el almacenaje de mercancía, así como la gestión digital de todas las operativas mediante Easy WMS.
Entrevista a Angelo Conti, responsable del depósito de College of DuPage en Estados Unidos, segundo mayor centro de educación universitaria de Illinois. Conti explica cómo la solución de Mecalux ha optimizado el almacenamiento de papel y suministros para estudiantes, profesores y personal de la universidad.
La adopción de nuevas tecnologías en la cadena de suministro se acelerará a corto plazo según un informe de Material Handling Industry (MHI) y Deloitte. Un 87% de las empresas prevé aumentar su inversión en innovación en los próximos dos años para responder a los retos logísticos.
Pavol Masarovič es director de Operaciones de IKEA Components Eslovaquia, filial de IKEA encargada de la entrega de accesorios y componentes para muebles. Masarovič explica cómo la automatización de su depósito con transelevadores trilaterales y el sistema Easy WMS les permite completar cada vez más pedidos.
Frantisek Stora es director general de IKEA Components Eslovaquia, filial de IKEA encargada de la entrega de accesorios y componentes para muebles. Stora explica cómo la automatización con transelevadores trilaterales y el sistema Easy WMS ayudan al equipo a completar cada vez más pedidos.
Un sorter es un sistema automático que efectúa las tareas de separación de elementos (paquetes, cajas, cartones, piezas, etc.) según su utilización dentro de una planta o su destino de transporte. Esta es la definición básica que da la asociación Material Handling Industry of America; sin embargo, sus aplicaciones van más allá.
Entrevista a Matthias Winkenbach, investigador principal en el Massachusetts Institute of Technology, sobre la incorporación de la IA en el e-commerce. Según Winkenbach, la IA contribuirá a la descarbonización en el transporte de mercaderías y a la sostenibilidad de la logística.
Yossi Sheffi, director del MIT Center for Transportation and Logistics, destaca cómo la robótica y la IA están cambiando y aumentando los puestos de trabajo. El autor también profundiza en las herramientas que ayudarán a los profesionales a ser más productivos en la gestión de cadenas de suministro.
René De Koster explora las últimas tendencias, experiencias y avances tecnológicos en su ensayo Warehousing 2030. Las compañías apostarán por la automatización con el objetivo de impulsar operativas como la preparación de pedidos y agilizar las entregas.
Beatriz Royo y Teresa de la Cruz, del Zaragoza Logistics Center adscrito al MIT, analizan el futuro del transporte de última milla logística. Las dos autoras explican cómo el transporte de última milla es crucial para el desarrollo de la economía y garantizar el movimiento eficiente de mercaderías.
Entrevista a Yeming Gong, profesor de la Emlyon Business School, sobre el potencial y las aplicaciones de la inteligencia artificial en logística. Según Gong, las empresas pueden incorporar la inteligencia artificial en su logística para mejorar la satisfacción de los clientes finales.
Mejorar la interacción humano-robot en los depósitos es primordial a medida que aumenta el grado de automatización de los centros logísticos. Una investigación de la Universidad Técnica de Múnich y la Universidad de Colonia en Alemania revela los mecanismos que mejoran la colaboración entre operadores y robots.
